Muchos propietarios de vehículos deciden reemplazar sus neumáticos por unos de mayor tamaño o menor tamaño, sin conocer bien las implicaciones que esto conlleva. El velocímetro, odómetro y hasta el motor, se ven afectados al momento de cambiar las dimensiones de los neumáticos.
El velocímetro en los vehículos, obtiene la información de la velocidad de acuerdo a cálculos matemáticos según el tamaño original de los neumáticos, por lo tanto, si estas dimensiones son alteradas, la medición de velocidad reflejada en el tablero, no será la real. Si se aumenta el tamaño de diámetro del neumático, el velocímetro marcará una velocidad menor a la que realmente se esta conduciendo, debido a que cada giro del eje de transmisión, estará recorriendo una mayor distancia. En cambio, si se coloca unos neumáticos de menor dimensión, el velocímetro indicará una velocidad mayor a la velocidad real de conducción. Por esta misma razón, el odómetro también estaría registrando de forma errada el kilometraje recorrido.
Los vehículos modernos, tienen opción de reprogramación del tamaño de los neumáticos a través de un escáner automotriz especializado, lo que permitirá ajustar de forma correcta los cálculos matemáticos desde la ECU y de esta forma, llevar una medición más precisa de la velocidad y del odómetro del vehículo.
Por otro lado, al colocar unos cauchos de mayor tamaño, el motor del vehículo necesitará mayor torque para lograr recorrer la misma distancia que la recorrida al tener los cauchos con sus dimensiones originales, lo que se traduciría a un mayor esfuerzo del motor y un consumo mayor de gasolina. Pero si se utilizan unos cauchos de menor tamaño, se necesitará menos torque para lograr el empuje del vehículo y por ende, el motor necesitaría menos esfuerzo y un menor consumo de gasolina.